近日，大湄公河次区域（GMS）可持续交通走廊能力建设研讨会在云南昆明举行。会议由联合国亚洲及太平洋经济社会委员会（以下简称“联合国亚太经社会”）交通司和中国国际可持续交通创新和知识中心（以下简称“国际中心”）共同举办，云南省建设投资控股集团有限公司协办。来自柬埔寨、老挝、泰国、越南等GMS国家的政府部门、物流和货代协会、科研院校、交通物流企业代表，以及云南省交通运输厅、国际中心、云南建投、西安市轨道交通集团、山东高速云南发展公司、河南交投服务区公司、昆明南亚东南亚国际物流研究院、昆明中车轨道交通装备公司等单位代表参会。与会代表围绕GMS可持续交通走廊建设、跨境运输便利化、多式联运、绿色物流、数字化转型、新能源重卡以及区域交通合作等议题展开深入交流。

柬埔寨、老挝、泰国和越南的政府代表介绍了本国推进可持续交通走廊建设的政策和实践，涵盖交通基础设施建设、贸易和运输便利化、物流数字化、陆港建设以及多式联运等。与会代表认为，GMS交通互联互通近年来取得积极进展，但在跨境运输衔接、规则协调以及多式联运等方面仍存在瓶颈和巨大合作空间。柬埔寨、老挝、泰国、越南以及尼泊尔的货运代理协会和物流企业就物流和供应链发展趋势进行了交流，建议加强政府与市场主体合作，推动绿色运输装备、多式联运设施和综合物流解决方案应用，提高运输效率，降低物流成本。

国际中心介绍了RCSS计划赋能GMS可持续交通走廊的合作方向，云南建投、山东高速云南发展公司、河南交投服务区公司、昆明南亚东南亚国际物流研究院、昆明中车轨道交通装备等提出了综合交通投资、能源和矿产开发、路衍经济、服务区商贸物流、新能源重卡、新能源机车改造以及技术培训等领域的合作主张。

创新、数字化转型、知识分享和能力建设是推动可持续交通走廊的重要支撑。会议认为，各方应进一步发挥政府、国际组织、科研院校、物流和货代协会以及企业等多元主体作用，加强政策沟通、经验交流和项目合作。下一步，国际中心和联合国亚太经社会将组织开展GMS可持续交通走廊试点项目，推动新能源重卡、新能源机车、绿色货运走廊等绿色产业链合作，共同推进GMS可持续交通走廊向更加高效、绿色、韧性和可持续的方向发展。